这就需要地板企业从两方面进行：地的黎一方面，地板企业应该强化自身的综合实力，尤其是产品及服务的研发创新能力。

作为经销商，平线还是要要透过表象看本质，例如这个厂家渠道扁平化，砍掉当前的大经销商，其根源是什么?怎么才能在根本上保障自己不被厂家所抛弃。当然，无人地板厂家自己也得要算算帐，帮助现有经销商做提升，还是直接更换成新的经销商，谁才是未来地板厂商合作发展的指导思想。

不过，驾驶绝大多数的技术支持，驾驶形式上较为零散，缺乏连续性，内容本身尚未形成体系，缺乏高度，并且只是集中在自家产品的销售层面，甚至还与销售业绩紧密挂钩，这让经销商感觉到这些所谓的技术支持，还是厂家为了卖货而进行的配套工作而已，无论从重视程度还是消化吸收方面，其有效性必然是非常有限的。若是不考虑成本因素，汽车一切问题都将不是问题，汽车厂家之所以找经销商，不是厂家自己不会做市场，而是自己做的成本太高，与经销商的合作，其实就是借用他们的资金，团队，公司平台，社会资源，销售网络等等软硬件资源，降低厂家自身的运营成本和经营风险，提升市场运作与销售工作的效率，此为本质所在。而不是直接放弃，地的黎现在越来越多的厂家也都在对经销商进行技术层面的帮扶，并且从常规的前台经营层面开始发展到后台管理层面，这也是大势所趋。

但是，平线随着外部市场格局的变化，平线真正的市场经济开始到来，从赚钱时代已经发展到抢钱时代，绝大多数的行业开始出现产品总量饱和，同时，产品本身的同质化趋势越来越严重，甚至连品牌也开始出现同质化，并且，随着传媒业的迅速发展，新生品牌的塑造速度越来越快，品牌的教育和指引功能逐渐开始丧失，顾客对品牌的关注度开始偏向于专业细分，购买便利性和服务因素，同时也导致了消费者对某一品牌的忠诚度持续下降。当然了，无人还有些文明些的整法，无人例如该经销商有一定的行业影响力，或是自己的经销商公司在当地有一定的品牌影响力，这也会对厂家的市场运营工作带来诸多的麻烦，以及诸多的不安全因素，这些也会导致厂家的市场运营成本上升，还是要回到成本这个因素上来。

第三，驾驶厂家之所敢砍掉经销商，驾驶想必也是算过账的，一是经济账，二是安全账，经济账前面已经说过了，经销商当前与厂家在合作效率，管理成本，业绩回报，市场建设等方面，已经不再符合厂家的新标准，导致合作成本相对增加，厂家出于利益最大化的考虑，自然得要动手砍掉经销商。

地板销售渠道扁平化行业背后展开利益拼杀2012-04-0114:45:21来源：汽车焦点论坛评论：汽车0目前，地板行业中许多企业厂家开始采取渠道扁平化策略，把渠道重心下沉，受此影响，很多原来的大地板经销商被砍成小经销商，甚至下属的二三级分销商也被直接发展成一级经销商了，作为原来的大经销商，自然对此非...目前，地板行业中许多企业厂家开始采取渠道扁平化策略，把渠道重心下沉，受此影响，很多原来的大地板经销商被砍成小经销商，甚至下属的二三级分销商也被直接发展成一级经销商了，作为原来的大经销商，自然对此非常不满，有些甚至声讨厂家不讲道义等等。大咖开讲氧护大脑更高效补氧云课堂第二期以氧护大脑在家享受生命氧为主题,特邀嘉宾朝阳医院高压氧科主任医师高宇、地的黎网易健康频道总监勾俊杰、地的黎得高健康家居董事长王立新,在网易家居执行主编罗会俊的主持下进行了相关讨论

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